北京自动化平衡机

国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量：G4000具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件G1600刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件G630刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件G250刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件G100六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机G40汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件G16特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的零件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件G6.3商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件G2.5燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵G1磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢G0.4精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪动平衡机检测相关问题中：常用机械中包含着大量的作旋转运动的零部件。北京自动化平衡机

为转子允许的不平衡率或转子质量偏心距μm。ω相应于转子工作转速的角速度=2πn/60≈n/1010、转子单位质量的允许残余不平衡度（率）eper=(G×1000)/（n/10）单位或μm11、可达剩余不平衡量（Umar）。单位g.m，平衡机能使转子达到的剩余不平衡量的小值，是衡量平衡机平衡能力的性能指标，当该指标用不平衡度表示时，称为小可达剩余不平衡度（单位）。12、不平衡量减少率（URR）。经过一次平衡校正所减少的不平衡量与初始不平衡量之比值，它是衡量平衡机效率的性能指标，以百分数表示：URR（%）=（U1－U2）／U1=（1－U2／U1）×100式中：U1为初始不平衡量；U2为一次平衡校正后的剩余不平衡量。13、不平衡力偶干扰比。单面平衡机抑制不平衡力偶影响的性能指标。14、校验转子。为校验平衡机性能而设计的刚性转子，其质量、大小、尺寸均有规定，分立式与卧式二种，立式转子质量为1.1、3.5、11、35、110kg，卧式转子质量为0.5、1.6、5、16、50、160、500kg。叶轮平衡机售后服务在现代机械中，由于挠性转子的广泛应用，人们研制出了挠性转子平衡机。

动平衡机规范中规定了“动平衡转速”，其意义是动平衡机在作动平衡校验时的转速。一般动平衡机有“固定转速”及“无级”转速两种。前者表示动平衡机能在规定的转速下进行动平衡校验，如300r/min或600r/min等。后者表示动平衡机在某一较宽的转速范围可以任意选择，如180-1000r/min，即表示动平衡机校验可以在180r/min-1000r/min范围内的任意转速下进行。在选择动平衡机的转速时，要考虑的因素很多。有人认为在校验动平衡时应该与该转子的实际工作时的转速一致，因此往往对转速提出较高的要求。其实，对刚性转子而言，不论其实际工作转速，还是动平衡转速，都远远低于转子本身的临界转速，因此只要在“低速”时能保证达到动平衡的精度要求，转子在实际工作转速条件下仍能达到规定的精度要求。而一般来讲，大多数的风机、电机转子都是属于刚性转子，通常在低速平衡就能达到和保证转子的使用精度要求。如果转速选择过高，则对动平衡机而言起动功率、操作时间、润滑保养等逸新空气净化器均比低速时要求高。因此在保证精度的前提下尽可能在较低的转速下作动平衡校验。因此一般对于校验刚性转子的动平衡机，通常我们将其称为“低速动平衡机”。

    转子动平衡和静平衡的区别：1）静平衡：在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。2）动平衡：在转子两个及以上校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。3、转子平衡的选择与确定1）如何选择转子的平衡方式，是一个关键问题。通常以试件的直径D与两校正面的距离b，即当D/b≥5时，试件只需做静平衡，相反，就必需做动平衡。2）然而据使用要求，只要满足于转子平衡后用途需要的前提下，能做静平衡的，就不要做动平衡，能做动平衡的，则不要做静动平衡。原因很简单，静平衡比动平衡容易做，省功、省力、省费用。 机床主轴平衡机能够有效地消除机床因主轴不平衡而产生的振动和噪音。

转子放在轨道平衡机上，必须保持水平位置。若转子两端轴径粗细不同时，应设法加上轴套，使其两端的水平位置一样。装有滚动轴承的转子，可直接在通风机的轴承箱上进行静平衡。这种方法不适用于两端轴颈不同的转了，对于悬臂式转了的重心在两轴承外的转了，更为有利。所谓静平衡校正法，是以试加配重来找出机件或转子所需的静平衡重量的大小和位置的方法。这种方法通常包括三个步骤:平衡、检查、校正。但是，实际上并不一寂都要经过这三个步骤。例如，对于n>700转/分的转速较高的转子，由于必须进行修正，故必进行检查对于nS700转/分的转速较低的转子，如经检查合格，就不需要再进行修正。下面将在轨道平衡机上进行转子静平衡校正的三个步骤分别加以说明.1.平平衡的一般程序是:1)将转子轻放在轨道上，使转子的水平轴线垂直于轨道轴线，并将转子沿轨道全长上滚几次，使表面能互相吻合2)在叶轮的一侧面(选定作加配重块的一侧面)靠近外圆周处，划一如图5-11所示的配近年来，随着国内制造业的快速发展，平衡机行业市场规模不断扩大。北京自动化平衡机

平衡机是一种用于测量和校正旋转机械部件的设备。北京自动化平衡机

1、轮胎定位内孔是否有椭圆度，椭圆度大小是多少（一般要控制在0.05mm以内）。椭圆度过大造成每次重复装夹时与主轴不同心，导致重复测量误差。2、使用液压夹具的用户检测液压站压力是否过大，导致铝制轮毂变形，从而产生测量误差。3、当用户进行动平衡机测量，按照显示数据加上相应的配重块后再进行检测发现量值减小的不如预期，是因为分离比（又叫干扰比，即上、下两平面不平衡量的相互影响）过小，这是由工件的厚度与直径的比值过小引起，重新做几次即可（分离比在1：8范围内表示为设备正常）。4、动平衡机检测过程中，一批次中有个别轮胎误差过大，为外部因素干扰导致，如瞬时电压不稳定或附近有过大的振动源等。5、平衡夹具定位外圆跳动是否过大，重复装夹后与动平衡机主轴不同心会导致重复测量不一致现象。北京自动化平衡机